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Trottinette électrique ECOROAD pour adultes
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Remarque : les variantes représentent différents scooters. Veuillez vérifier avant de commander.

(25 Avis)
Prix régulier €599,99 Prix de vente €439,99

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Garantie ECOROAD

Sécurité vérifiéeCertifié CE et UL Rhénanie
Respectueux de l'environnementMatériaux recyclés
Garantie de 2 ansCouverture à long terme
Retours sous 30 joursRetours sans tracas
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Questions fréquemment posées

Chaque scooter est limité électroniquement à 25 km/h dès la sortie de la boîte avant expédition, conformément aux réglementations standard de l'UE et soutenu par la certification officielle CE. Cela signifie que la puissance de 2 000 W est principalement utilisée pour une accélération sûre et réactive et une montée en pente plus douce, plutôt que pour dépasser les limites de vitesse légales. Cependant, étant donné que les règles de micro-mobilité, notamment en ce qui concerne les configurations à deux moteurs ou les exigences d'assurance, varient selon les pays et même selon les municipalités à travers l'Europe, nous vous recommandons de vérifier vos règles de circulation locales avant de circuler sur la voie publique.

Le châssis est construit en alliage d'aluminium à haute résistance avec une finition en peinture émail cuite, offrant une excellente résistance à la corrosion contre l'humidité et le sel de déneigement. Le compartiment à piles est entièrement étanche à la pénétration d'eau. Cela dit, le sel est très corrosif, nous vous recommandons donc d’essuyer le scooter après des sorties hivernales humides.

Bien que notre batterie 48 V 13 Ah résiste mieux au froid que les modèles 36 V classiques, toutes les batteries lithium-ion perdent de leur capacité à basse température. L'autonomie annoncée de 60 km est mesurée dans des conditions de test standard ; L'autonomie hivernale réelle dépend du poids du cycliste, de la température et du terrain. Pour éviter de vous retrouver bloqué, nous vous recommandons de conserver une généreuse réserve d’énergie pour vos déplacements hivernaux.

Le bras oscillant avant du scooter, les amortisseurs à ressort arrière et les larges pneus tout-terrain de 10 pouces absorbent la plupart des vibrations, réduisant ainsi considérablement le flottement. Cependant, une stabilité totale sur des surfaces meubles ou inégales n'est pas possible : gardez les deux mains sur le guidon et ralentissez sur un terrain difficile.

La qualité dans les détails

Conçu pour l'excellence au quotidien

Contrôle du freinage

Roulez en toute confiance grâce aux freins à disque réactifs avant et arrière combinés à l'EABS. Bénéficiez de performances de freinage puissantes, même à des vitesses élevées.

Système de suspension

Doté d'une suspension hydraulique avant et d'un bras oscillant arrière, il absorbe les chocs sans effort. Profitez d'une conduite plus fluide et plus stable sur tous les terrains.

Mécanisme de pliage amélioré

Doté d'un mécanisme de pliage rapide en 3 secondes qui permet d'économiser 40 % d'espace, l'ES6 équilibre à la fois commodité et durabilité.

Conception à prise sécurisée

Conception ergonomique avec une surface texturée antidérapante pour un contrôle et un confort maximum. Maintenez une bonne adhérence à chaque sortie, même sur terrain accidenté.

Protection tous temps

Un garde-boue arrière durable vous protège de l'eau, de la boue et des débris de la route. Restez propre et confortable quelles que soient les conditions de conduite.

Tableau de bord à double information de qualité course

Surveillance transparente des performances en temps réel pour le pilote moderne

Quad LED à montage bas
Puissance

Quatre phares LED à position basse offrent un éclairage grand angle lumineux et éclairent les routes sombres en toute sécurité pour la conduite de nuit.
Lueur ambiante RVB
Alimentation Quad LED à montage bas
Feu arrière lumineux
Feux de sécurité latéraux
Pilote de scooter électrique dans le désert
Batterie résistante à l'eau IPX6
Cadre peint haut de gamme
Performances robustes

Conçu pour la durabilité

Une protection avancée aide la batterie à rester prête face aux éclaboussures et aux conditions de conduite changeantes.
Fini avec un revêtement de peinture de haute qualité pour un look élégant, une sensation raffinée et une durabilité améliorée qui résiste à la conduite quotidienne.
Un cadre robuste et une conception puissante supportent jusqu'à 150 KG, garantissant une conduite stable et confortable où que vous alliez.

Conçu pour la durabilité

Batterie résistante à l'eau IPX6

Batterie résistante à l'eau IPX6

Une protection avancée aide la batterie à rester prête face aux éclaboussures et aux conditions de conduite changeantes.
Cadre peint haut de gamme

Cadre peint haut de gamme

Fini avec un revêtement de peinture de haute qualité pour un look élégant, une sensation raffinée et une durabilité améliorée qui résiste à la conduite quotidienne.
Performances robustes

Performances robustes

Un cadre robuste et une conception puissante supportent jusqu'à 150 KG, garantissant une conduite stable et confortable où que vous alliez.
Pilote utilisant un scooter Ecoroad dans une forêt

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Pourquoi choisir ECOROAD ?

L'innovation rencontre l'artisanat

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Chaque scooter électrique ECOROAD est soigneusement conçu avec une technologie de pointe, des matériaux de qualité supérieure et une attention portée à chaque détail.

Certifié pour la sécurité

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Les scooters électriques ECOROAD ont passé avec succès les tests rigoureux UL 2272 (laboratoire de test : TUV). Roulez en toute confiance en sachant que nos produits sont testés et certifiés pour répondre aux normes de sécurité internationales strictes.

Assistance d'experts 1 contre 1

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Bénéficiez d'une assistance personnalisée de la part de vrais spécialistes des produits chaque fois que vous avez besoin d'aide avant ou après votre achat.

Matériaux haut de gamme fabriqués avec soin

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De la conception à la production, chaque détail reflète notre engagement envers la qualité.

  • 5 étoiles : 24 (96%)
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M
Maria L.

Le ET8 n'est pas une blague, il est rapide, puissant et se sent construit pour les coureurs sérieux. Je l'ai pris sur les routes pavées et les chemins de terre, et la suspension plus les pneus rendent le trajet lisse. Il grimpe des collines facilement, ce qui est impressionnant. Cela dit, les débutants pourraient trouver cela intimidant à cause de la vitesse et du poids. Je recommanderais de commencer avec un scooter plus petit avant de sauter à celui-ci. Une fois que vous vous y êtes habitué, cependant, c'est une machine fantastique pour une utilisation quotidienne et les courses.

A
Anonyme

J'ai sorti le ET8 sur un sentier de terre la nuit, et c'était étonnamment fluide. Les pneus tout-terrain de 10 pouces adhéraient bien et la suspension absorbait les bosses même quand je ne pouvais pas les voir clairement. Et j'adore le siège de la trottinette !! Le phare éclairait suffisamment le chemin pour me garder en sécurité, même si j'aimerais qu'il ait un faisceau plus large. La trottinette semble puissante et stable, mais le temps de charge signifie que je dois planifier à l'avance si je veux rouler tard deux nuits de suite. Malgré tout, c'est une balade amusante et fiable pour les aventures nocturnes. 👍

Avantages : Pneus tout-terrain solides, siège confortable, phare lumineux
Inconvénients : Long temps de charge

R
Regina Cruz

Balade quotidienne que j'attends avec impatience

J'utilise le ES6 Dual pour mon trajet quotidien, et honnêtement, cela rend les matins moins stressants. Elle paraît stable même lorsque la route est accidentée, et je ne m’inquiète pas de ralentir sur les côtes. La monter à l'étage n'est pas amusant, mais une fois que je roule, c'est fluide et agréable.

K
KT

J'ADORE LA COULEUR PULSE BLUE, TELLEMENT BIEN 😊

K
Kim

pas mal. bon pour les loisirs du week-end

A
Anonyme

J'adore tout à propos de ça

La livraison était exactement à l'heure et le ES6 Dual est incroyable. Deux de mes amis veulent déjà acheter le leur après avoir essayé le mien. Je profite de chaque minute à le conduire.

Z
Za'keira m Stevenson

J'adore adore adore ce scooter ! Je suis une grande fille de 1m88 et ce scooter est parfait pour les personnes grandes ! Au cas où vous vous poseriez la question, je l'ai depuis 3 semaines, la performance et la durabilité sont excellentes. La conduite et la puissance du scooter sont incroyables, si vous roulez avec le scooter pendant 45 minutes et que vous tombez à seulement 20 %, éteignez votre scooter pendant quelques secondes et rallumez-le, la batterie remontera à 30 %, j'adore ça. Le scooter est lourd à soulever, donc faites attention en le portant. La seule chose que je n'aime pas sur le scooter, c'est que le couvercle du port de charge est très facile à casser, je ne sais pas comment le mien s'est cassé. C'était vraiment aléatoire, donc j'ai dû acheter un couvercle de port de remplacement pour pouvoir le conduire en toute sécurité. Mais à part ça, c'est vraiment génial !!! Définitivement un excellent achat !

B
Brandon

Puissant

ce scooter est génial ! J'ai eu quelques petits problèmes de réglages techniques mais c'est certainement une conduite fluide. Le service client est serviable. Je suis un gros gabarit, environ 113 kg, et il atteint en moyenne 42 km/h.

K
Krazy Earthbender88

Est-ce que ça vaut le coup ?

Le ES6 1000w assemblé en moins de deux minutes après l'avoir entièrement sorti de la boîte. Je mesure 183 cm et pèse 79 kg et j'ai atteint une vitesse maximale de 48 km/h sur terrain plat. Sur de petites pentes, il atteint 30 km/h mais c'est quand même plus rapide que de marcher. La double suspension rend la conduite agréable et fonctionne vraiment bien. J'adore sa portabilité et le fait qu'il ne prend pas beaucoup de place. Il a de belles lumières LED et des feux de freinage. Il est résistant à l'eau à un bon niveau. Je rentrais chez moi et il a commencé à pleuvoir, je me suis dit que j'étais mal, mais le scooter a tenu le coup et n'a eu aucun problème.

K
Kristina

Travail et savoir-faire incroyables sur la qualité de fabrication, ça vaut l'argent et l'attente, prêt à l'emploi.

Ce scooter électrique, je l'ai acheté pour moi pour le travail. Cela m'a époustouflé par rapport à mon Iscooter Ix3 de 800 W. C'était plus fluide, plus rapide. Les freins sont incroyables et solides et peuvent être ajustés avec l'outil fourni. Livré avec quatre modes de vitesse différents qui peuvent tous être ajustés et différentes jauges de kilométrage et de tension qui peuvent également être modifiées avec le bouton de gauche. Phares lumineux et deux mini phares antibrouillard. Et deux feux arrière qui s'allument lorsque vous freinez. Freins hydrauliques avant et arrière, aussi doux que possible, d'une fabrication étonnante et amusants à utiliser. La batterie n'a jamais eu de problème ni de chance de s'épuiser et j'ai utilisé cet appareil après le travail pour sortir et quand même rentrer à la maison avec 50 % ou plus de batterie très puissante et de bonne qualité. C'est vraiment incroyable pour quelqu'un qui cherche quelque chose pour lui-même mais qui ne sait pas ce qui est bon pour l'argent et faites-moi confiance. Quand je dis que ça vaut le coup. Attendez et vous serez content de votre achat tout comme moi. J'aimerais recevoir d'autres produits dans un avenir proche parce que j'adore les scooters électriques et qu'ils sont la voie vers l'avenir. Merci pour un excellent produit et service. Et une expérience client incroyable. J'ai oublié de mentionner que ça va si vite au point que vous avez besoin d'un casque juste pour être sûr que tout va bien si quelque chose arrive. Je l'ai fait monter à 31 mph et je n'ai pas pu le freiner à temps jusqu'à ce que je les frappe et je me suis fait jeter du scooter et j'allais bien, j'avais une cicatrice mais heureusement, j'étais habillé, alors soyez prudent et le scooter était en excellent état et en excellent état, donc quand je vous dis que c'est une bête absolue et qu'il vaut son argent, c'est tellement amusant de le posséder et de pouvoir continuer à rouler. parce qu'il est si solide et fabriqué avec tellement de pièces de qualité irréprochable auxquelles vous pouvez faire confiance.

N
Nathan

Mon expérience écoroute

J'ai donc acheté deux scooters d'une autonomie de 50 km et d'une vitesse de pointe de 50 km/h. Parce que j'ai l'impression qu'on ne peut pas simplement acheter un scooter et rouler seul. Passons maintenant aux statistiques. Nous avons conduit les deux scooters sur plus de 160 km chacun et je pèse 100 kg. Mes enfants pèsent 41 kg. Je parcourt environ 29 km avec une charge, mais mes enfants pourraient facilement parcourir 40 km avec une charge. La portée est également déterminée par la vitesse à laquelle vous allez et le numéro sur lequel vous vous trouvez. Donc si je suis en mode 4, ma batterie va aller plus vite que si je verrouille en mode 2, qui a une vitesse de pointe de 24 km/h. J'ai atteint la vitesse maximale de 50 km/h, mais généralement avec une charge complète avec l'accélérateur maximum, j'obtiens environ 43 km/h et je pense que cela est dû à la résistance au vent. Mais si vous allez avec le vent, vous pouvez atteindre le 50 et si vous êtes plus léger comme mes enfants, ils atteignent le 50 plus facilement que moi. Je dirai que la vitesse maximale est déterminée par votre batterie. Donc, si je veux que la vitesse maximale soit réaliste, la batterie doit être supérieure à 50 % ou la vitesse maximale chute à environ 40 km/h après 50 % et continue ensuite à baisser lorsqu'il vous reste environ 35 % de durée de vie de la batterie — la vitesse maximale sera de 32 km/h et elle continue de baisser, et lorsque la batterie est inférieure à 30 %, votre vitesse maximale continue de baisser lentement, vous ne pourrez donc faire qu'environ 32 km/h, puis 29. km/h, puis 26 km/h, puis 22 km/h, puis 21 km/h et à la fin, la vitesse atteint un maximum de 5 km/h jusqu'à ce que votre batterie s'épuise. De plus, des choses étranges se produisent un peu avec la batterie. Par exemple, je termine une course et ma batterie peut indiquer 58 %, mais j'éteins ensuite le scooter et lorsque je le rallume, elle peut indiquer 47 %. J'ai également vu la batterie se décharger lentement, puis elle est arrivée à 20 %, puis est soudainement tombée à 4 %, ce qui était ennuyeux. Pour tenir compte de cela, je planifierai généralement mes déplacements de manière à ne pas descendre en dessous de 25 %. Les lumières sont incroyables ! Ils sont super brillants. Les couleurs sont amusantes. Je l'achèterais à nouveau, c'est sûr. Je suis content du prix que j'ai payé et du résultat du scooter. Je dirai que des choses ont sauté dessus, comme les petits capuchons noirs pour les boulons des roues. Ceux-ci se sont retirés assez rapidement et facilement. L'un des ports de chargement de la batterie a perdu son bouchon. Il s'est arraché d'une manière ou d'une autre et est allé quelque part, mais rien de tout cela n'affecte la fonctionnalité du scooter, donc je ne peux pas trop me plaindre. J'ai eu un pneu crevé que j'ai réparé avec du slime. Ce n'est pas le meilleur scooter tout-terrain : il roule assez lentement dans l'herbe parce que je suis lourd. Je pense que chaque fois que vous achetez un scooter, vous ne pouvez jamais regarder l’autonomie maximale et supposer que vous l’obtiendrez. Je pense qu'il est toujours plus prudent de dire que je peux m'attendre à recevoir environ la moitié de ce qui est annoncé. Donc, pour ceux d'entre vous qui recherchent un scooter pour un long trajet, vous devez vous dire : regardez, si je veux parcourir 40 km de manière constante avec une charge, je dois chercher un scooter d'une autonomie de 80 km. C'est ce que j'ai fait. Je savais que 24 serait suffisant et donc je m'y attendais et je comprends cela - donc c'est juste un mot de sage. La largeur du scooter est agréable. Vous pouvez le conduire avec deux pieds en avant, en alternant les pieds, etc. Vous pouvez transporter des courses dessus ou sur le guidon. Je fais ça tout le temps quand je vais faire une petite course à l'épicerie. Super content du scooter dans l’ensemble. Très amusant à rouler. Je le recommanderais à tout le monde.

W
William J Mccane

J'utilise l'Ecoroad ES6 depuis un certain temps maintenant et je peux honnêtement dire que c'est l'un des meilleurs achats que j'ai fait. J’ai tout de suite été impressionné par sa solidité et sa bonne construction. Le scooter a un cadre robuste, une large plate-forme et une position de conduite confortable, il ne semble donc ni fragile ni instable. Pour un scooter de cette catégorie, il donne vraiment une impression premium.

La qualité de conduite est là où ce scooter brille vraiment. Les pneus pneumatiques de 10 pouces et la double suspension font une énorme différence sur les chaussées accidentées, les fissures et les bosses du quotidien. Il glisse mieux sur les mauvaises routes que ce à quoi je m'attendais et la maniabilité est douce et contrôlée même lorsque vous roulez à des vitesses plus élevées. Le moteur à propulsion arrière de 1 000 W lui confère beaucoup de puissance et il n’a aucun problème à fournir une accélération rapide lorsque vous en avez besoin.

La durée de vie de la batterie a également été très bonne en utilisation réelle. L'ES6 est conçu pour une autonomie d'environ 25 à 31 miles, selon les conditions, ce qui a été plus que suffisant pour ma conduite quotidienne. J'apprécie également les fonctionnalités pratiques telles que le régulateur de vitesse, l'affichage numérique, la hauteur du guidon réglable et le système d'éclairage complet, car elles donnent au scooter l'impression d'être conçu de manière réfléchie plutôt que simple.

La sécurité et la puissance de freinage sont un autre gros avantage. Les freins à double disque et l'E-ABS permettent au scooter de freiner en toute confiance, ce qui fait une grande différence lorsque vous roulez dans la circulation ou à proximité de piétons. Il a également une capacité de charge maximale de 330 lb, ce qui ajoute au sentiment que ce scooter a été construit en pensant aux déplacements quotidiens des adultes dans le monde réel.

Dans l’ensemble, je suis vraiment très satisfait de l’Ecoroad ES6. Il est puissant, confortable, fiable et doté de fonctionnalités utiles qui rendent chaque trajet agréable. Si vous souhaitez un scooter offrant de solides performances sans vous sentir bon marché ou sous-alimenté, celui-ci est un excellent choix.

L
Leonardo Romagnoli Ferreira

Incroyable scooter de grande qualité, la couleur est incroyable j'adore le bleu. Les lumières sont très belles, rapides et faciles à ranger.. la batterie est parfaite. Montage très facile et grande puissance.

Un
André. L

Super satisfait de mon ES6. Regardez la présentation technique... J'ai eu un problème et le conseiller de service a rapidement identifié le problème. Service client agréable et bonne qualité. Je recommanderais ECOROAD à tout le monde car c'est une balade de qualité !

David.W

Choqué par sa puissance. L'ES6 semble imparable dans les rues de la ville et sur les sentiers les plus accidentés. Les pneus pneumatiques tout-terrain de 10 pouces m'apportent stabilité et confort, même lorsque la chaussée est fissurée ou inégale. Je l'ai parcouru sur des routes de gravier et mouillées, et l'adhérence est excellente. J'adore la suspension hydraulique et le bras oscillant arrière et j'apprécie le garde-boue arrière, qui permet de garder ma conduite douce et propre. Le système d’éclairage est impressionnant, avec des phares lumineux et des feux latéraux colorés qui me rendent visible et élégant la nuit. Joli scooter.

Un
Anonyme

le scooter est incroyable surtout quand je fais des trajets de 22 km ou 32 km et je l'adore. Mais je viens de rencontrer un problème avec la console, mais en cours de réparation, je n'ai jamais eu ce problème puisque mon frère a une écoroute.

S
Scott Pakudaitis

J'ai acheté ce scooter pour faire du géocaching et pour faire de petites courses en ville. La conduite est douce, confortable et très amusante à conduire ! La suspension fait un excellent travail.

Quelques petits bémols :
L'accélérateur est sensible et j'ai eu du mal à régler le régulateur de vitesse sur des vitesses autres que plein régime. J'aimerais que l'application permette des paramètres de vitesse personnalisés. La capacité de pliage du scooter est plus utile pour le stockage que pour la portabilité – il n'y a pas vraiment de bon moyen de le transporter une fois plié.

Je l'ai parcouru sur des sentiers pavés, de l'herbe/de la terre, du gravier compacté et du gravier meuble. Il s'est bien comporté sur tout sauf le gravier meuble, mais heureusement, je n'avais qu'une courte distance à parcourir là-dessus. La portée semble plutôt bonne. Après un trajet d'environ 40 km, j'avais encore 2 barres affichées pour la batterie. L'éclairage intégré est génial ! Le phare est lumineux et les feux arrière et de pont offrent une visibilité et une sécurité accrues.

Dans l'ensemble, je suis satisfait de ce scooter et heureux de l'avoir acheté.

G
Georges Campbell

Du point de vue du prix et du niveau de qualité de la trottinette, il est difficile de trouver mieux. J'ai examiné de nombreuses marques avant d'acheter celle-ci. Je suis 100 % satisfait. Si elle dure longtemps, j'achèterais à nouveau chez Eco Road.